暖かくなり、お客様もジェットに乗りまくる季節になりました(⌒▽⌒)

なので、メンテナンス、カスタム、改造、船検、新艇に乗り換え、などなどお問い合わせ殺到しております( ̄^ ̄)ゞ

ジェットトリムのシートカバー張り替え&ハイドロターフのデッキマットのはりかえです!

張替え前!これからはりかえていきます!

ノーマルシート!

デッキマットを剥がしていきます!

かなり地味な作業です、ひたすら温めては引っ張る根気が大事だね( ̄Д ̄)ノ

剥がしてたら、のりを綺麗にシリコンオフで

拭いていきます( ̄^ ̄)ゞ


握力が無くなって来ます(笑)

張替え完成!!


張替え完成、後ろからダイヤカットのトップがブラックのボトムがブルーでカッコいいです(⌒▽⌒)

ジェットトリムのオーダーシートカバーもかなりカッコいいですね〜( ^ω^ )

ここまでやるとボディも、カスタムペイントしたいですね( ̄^ ̄)ゞ

オールペイント、カスタムご相談承りますよ!人とかぶるのいやな方、オンリーワンお手伝いしますよ(^o^)/
◯ナンバーブラケット取り付け

トレーラーのナンバーにブラケット取り付けました、これがないとナンバーがグチャグチャになってしまうのです!

必ず、後方にナンバーが見えるように取り付けしましょうね( ̄^ ̄)ゞ

取り付け前!こんな感じに垂直なんで、トレーラーを持ち上げるとナンバーが大変な事に∑(゚Д゚)


無事に取り付け終了!

◯シーズン前メンテナンス

リミックス デモ号をメンテナンスします‼︎

そろそろ準備しないとお客様のお誘いに行けないのです!定期検査も来てるので、オイル、エレメント、プラグ交換します( ̄^ ̄)ゞ

いつものワコーズのシリコングリスをプラグキャップに塗り塗りして防水対策!

オイルエレメントにもシリコングリスを塗り塗りします( ̄^ ̄)ゞ

エレメントはエンジンルームの洗浄して、油脂系を塗っておかないで、放置プレイするとエレメントが錆びて破けます∑(゚Д゚)

気付かずにエンジンかけてしまうとエンジンルームがオイルまみれになり大変な事に‼︎

お客様で、二艇ほど破れてエンジンルーム大洗浄した事が有りますのでエレメント気にしてみましょう(o^^o)


エンジンオイル交換をするときは水平にしてからやりましょう(^o^)/

メンテナンスも無事に終わったので、日本小型船舶機構、通称「JCI」ジェーシーアイに定期検査の持ち込みして来ました(^o^)/

いつもの定位置に着けて、定期検査終了!!
混んでいる時は必ず切り離して停めましょう(笑)


天気が良かったので、会社の前で記念撮影(^o^)/

◯ツインペラ取り付け、10時間メンテナンス

2016年限定FZRのペラ交換をしていきます( ̄^ ̄)ゞ

ポンプバラシ行きます( ̄^ ̄)ゞ

万力にかけて外して行きます( ̄^ ̄)ゞヤマハは逆ネジなので、間違わないように気をつけましょう(o^^o)


左ノーマル、右ソラスのツインペラデス!

ワコーズの齧り防止のスレッドコンパウンドを塗り塗りしてからツインペラを組んで行きます( ̄^ ̄)ゞ


デカモンキー! いやっ!この大きさはモンキーを越えて、もはやゴリラでしょう(笑)独り言を言いながらツインペラをしめていきます∑(゚Д゚)


ツインペラ交換完成!なんか速そう!

ツインペラは低中速が格段に速くなる分トップが少々犠牲になるのが残念です!

後は好みなんでなんとも言えないなぁ(@_@)
更に、ノーマルマフラーを、RIVAフリーフローに交換します( ̄^ ̄)ゞ

ノーマルマフラーを少々カットします‼︎


リアのマフラー周りがすっきりしました、排気効率が上がり少し速くなるかも⁈

プラグもこんな感じに、綺麗に焼けてます!スレッドコンパウンドが塗って無かったので塗り塗りします( ̄^ ̄)ゞ

∑(゚Д゚)

プラグホールに水が結構入っている!!

エアーで吹き飛ばし今付いているグリスを拭き拭きして、ワコーズのシリコングリスを塗って防水対策しました( ̄^ ̄)ゞ
写真じゃ分かり辛いかなぁ!4本共、水が混入してました!最初のグリスが緩かったせいで洗浄している時に右が混入したと思います∑(゚Д゚)

プラグにスレッドコンパウンド塗り塗り!

古いグリスも綺麗にしてから、シリコングリスを塗り塗りします‼︎

無事にメンテナンス終了!!

ステッカーをFX用のメタルステッカーにかえます!

ちょっとゴージャス感が出ましたよ( ^ω^ )

上が FX用メタルステッカー↑

下がノーマルステッカー↓

◯ウルトラ310R マフラー

ウルトラのマフラー触媒は50アワーで交換をお勧めします( ̄^ ̄)ゞ


マフラー外して、あらら∑(゚Д゚)

取れてる∑(゚Д゚)

しお〜〜〜∑(゚Д゚)

結構、ソルトアウェイで洗ってても溜まるもんだ(@_@)


左、新品! 右、外した奴です。

真ん中いないし∑(゚Д゚)

掃除したらこんなにたくさん塩が取れたょ〜( ^ω^ )


因みに、今回2艇のウルトラ310Rの触媒を交換しましたが2艇共同じ感じで外れてました! 下が2艇目の触媒です( ̄Д ̄)ノ

あとは、ガスケット類を新品に交換して組んで行きます( ̄^ ̄)ゞ

後は組んでいけば修理終了です( ̄^ ̄)ゞ

◯中間検査

FX-SHOの中間検査の為にJCIに行ってきました!無事に検査を終え帰りの高速道路でいつもの渋滞かと思いきや、全く動かない(T_T)

何と事故渋滞で2車線通行止め( ̄◇ ̄;)

約4時間足止めです(T_T)

◯SE ビレットスポンソン

FX-SHOにSEのビレットスポンソンを取り付けます( ^ω^ )

パーツ点数、多いです( ^ω^ )

交換前のワークスのスポンソン!
外してもう1台のFX-HOに取り付けます‼︎


土台から、付けていきます!

取り付けにはロックタイドをお勧めします( ̄Д ̄)ノ

気がつくとネジがいなくなるので( ^ω^ )

完成しました、カッコいいですね〜( ^ω^ )

こちらのジェットもリミックスでオールペイントしたFXcです( ^ω^ )



パープルキャンディーが綺麗です、塗ったの4、5年前なのに色とんで無いなぁ〜( ^ω^ )

塗った何処が上手いんですね〜( ̄^ ̄)ゞ

オールペイントお気軽にお問い合わせくださいませ!