◯セルスターター交換

STX-15Fのスターター交換します!

インマニ外して行くと、スターターが見えてきます!

錆び錆びのスターターが出てきた!

外してみると、コレは錆びてて回らないよね!

ついでにスロットルボディも、塩だらけなんで掃除しながら油を吹いておきました!

確認の為に、カップリングも回してみたらスンナリ回ったよ!

間違いなくスターターですね!

新品のスターターに交換します!

ガスケットも交換して組んでいきます!

ついでにスターターリレーも固着してたので交換します!

ケースを割って、中身交換します!

取り付けステーも、錆び錆びなんで磨いてから取り付けます!

取り付け完了!

後は、シーズン前メンテナンスして完成です(^o^)/

こちらも、シーズン前メンテナンスです!

全然洗って無いと、こんな風になるよー!

あとちょっとで穴あく寸前!

オイル、エレメント、プラグ交換して、コンプレッション点検します!

毎年やりましょうねー(^o^)/

プラグの齧り防止の、グリス塗ってから取り付けます!

トルクレンチでシッカリ締めます!

防水グリスで、プラグキャップもシッカリ防水!

◯トレーラーグリスアップ

トレーラーも、毎年グリスアップしましょう!

最近のトレーラーは、ニップルが付いてるので簡単に出来ます!

グリスガンで、古いグリスが出てくるまでグイグイ入れましょう!

◯シーズン前メンテナンス

何故だろう?

限定60艇のFZRが、お客様とリミックス号合わせて4艇も、リミックスに居る?

本当に限定なのか!たまたま集まったのか!

謎????

メンテナンスしていきます!

因みに左奥は、リミックス号(^o^)/

オイル、エレメントの交換します!

プラグもこの赤い箱は、ヤマハからしか買えないらしいです!

LFR7A(o^^o)

1年でこんなに真っ黒けなんで、毎年交換しましょう!

コンプレッション点検して!

トルクレンチでシッカリ締めます!

この黒いゴムマットは、油拭くのに邪魔なので外してしまいます!

これで洗うのも楽になり、油塗り易くなりました(^o^)/