◯VXハンドル、シート、デッキマット交換

VXのカスタムして行きます( ^ω^ )

まずはデッキマットを剥がして行きます!

ホットガンで温めて地道に剥がします、その後はシリコンオフで丁寧にノリを除去します(^o^)/

綺麗にはがれましたよ!

ハンドル周りをバラします!

今回は、RIVAのハンドルマウントをつけます( ^ω^ )

各部品です、今回のリバのマウントはちょっと変わった付け方なので英語の取説と、少々にらめっこΣ(゚д゚lll)

左が純正品、右がRIVA品 黒くてなんかカッコいい!

純正のマウントカバーを加工してマウントを取り付けます!

ハンドル位置が下がりました(^o^)/

乗りやすそう!

マウントカバーの上にRIVAのプレートが付いてかなりレーシーな感じでいい!

ハンドルもボディに合わせて、レッドをチョイスしました!

ヤマハはハンドル変えるとスイッチボックスがでかくて、グリップが付けられないのでハンドルエンドを延長します!

ハンドルエンドを延長してグリップからはみ出した分はカットします(^o^)/

ハンドル周りは、こんな風にレーシーな感じになりました!

RIVAのハンドルマウントカッコいい!

デッキマットも、ボディに合わせてレッドに変更しました!

シートもハイドロターフで、ボディに合わせてレッドとブラックのツートンです、純正シートは滑りやすいので、ブラックのノンスリップにしました!

なんか速そう!

ハンドル、シート、デッキマットはセットで交換した方が、まとまりやすいしカッコ良くなるねぇ( ^ω^ )

ジェットのカスタム、改造は埼玉のリミックスにご相談くださいませ(^o^)/

◯FZRリミックス号

今回はインマニのスリーブを交換したいと思う!

中々の面倒な所なんで、後回しにしていましたが気合い入れていっちょやってみっか(^o^)/

 

赤い◯の部品を交換しまーす!

エアクリと同じメーカーの、R&Dのスリーブを使います!

インマニ外して!

ごそっと取り外して!

右が純正品、左がR&D品!

純正品は蜂の巣見たいですねー、これが抵抗になりR&Dのスリーブにしたら、かなりの抜けそう!

後は組み付けて終了!速くなるかなあ( ^ω^ )

◯フック取り付け

FZRはリアにロープを結ぶフックが無いのでVX用を加工して取り付けて見ます!

VX用が大きさがちょうどいい!

 

取り付け用の穴を開けます!

裏側が少しだけアールが掛かってるので、ステーを曲げて行きます!

 

表側のステーがメッキなので黒に塗装して見たよ!

純正の用な仕上がり( ^ω^ )

最初からついてたみたいな感じ!!

 

◯シート張り替え

純正シートが黄ばんで来たのでハイドロターフ製のシートに張り替えま〜す(^o^)/

フロントシートは背もたれがあるのでシートの中にベロを指して行きます!

リアシートを張り替えます!

今回、REMIXのワッペン作って見ました(^o^)/

本当は刺繍が良かったのですが、ハイドロターフのシートが出来上がってからなので、裏地のスポンジが邪魔して、刺繍出来ないらしいです!

付けてみると!

意外にも悪くない!

カッコいいかも!

シート張り替え、刺繍などなどリミックスにお問い合わせくださいね(^o^)/

◯CTEK(シーテック)取り付け

 

リミックス号にシーテックを付けて見ました!

ジェットのバッテリーもマメにしないと、放電していて、いざ乗る時にエンジンがかからないなんて事もあるΣ(゚д゚lll)

今回、取り付けるシーテックはバッテリーに専用の配線を取り付けて置き、ワンタッチコネクターですぐに充電出来ると言う充電機( ^ω^ )

さらに充電機に乗る直前まで、充電しとけばバッテリーが長持ちするし、1番良い状態にしといてくれると言うスグレモノ(≧∇≦)

今回は、さらにバッテリーの残量が分かるオプションのインジケーターを小物入れに取り付けて、充電するのにシートを外さないで済む仕様にして見ます( ^ω^ )

小物入れに穴空けて、配線を通して行きますね!

メーターなどが通る穴からバッテリーまで配線を通します!

配線を固定して行きますね!

バッテリーに繋げて終了です(^o^)/

こんな感じに充電しとけば、いつでもいい状態に充電してくれる!

更にバッテリー残量が分かる(≧∇≦)

◯バッテリー オンオフスイッチ取り付け

ついでにオンオフスイッチを取り付けてみます!

エンジンルームの仕切りに、穴空けて取り付けます!

ワイズギアからでている、ヤマハ用のスイッチキットです(^o^)/

ヤマハ以外にも加工次第で取り付け可能です!

ヤマハのワイズギアから出ている、オンオフスイッチです!必要な部品が全て揃っているのでお得です(^o^)/

右下の方にある丸いのが、スイッチです!

このスイッチがあれば、バッテリーのプラス、マイナス端子をいちいち外さないでスイッチをひねればバッテリーがオンオフ出来ます!

かなり便利だと思う( ^ω^ )

ヤマハ用なんだけど、加工すればカワサキ、シードゥーなどにも取り付けられるので、気になったら、リミックスにご相談くださいませ(^o^)/